|  |
ТИПОВАЯ ИНСТРУКЦИЯ ПО ОХРАНЕ ТРУДА ДЛЯ РАБОТНИКОВ
ВАГОНОВ-МАГАЗИНОВ
ИНСТРУКЦИЯ
МИНИСТЕРСТВО ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ РФ
21 мая 1999 г.
N ТОИР-32-ЦРС-662-99
(НЦПИ)
УТВЕРЖДЕНА
МПС России
21 мая 1999 года
N ТОИР-32-ЦРС-662-99
1. Общие требования безопасности
1.1. Настоящая Типовая инструкция по охране труда для работников
вагонов-магазинов (далее - Инструкция) устанавливает требования
безопасности труда для продавцов, кладовщиков и экспедиторов (далее -
работников), обслуживающих вагоны-магазины и вагоны-развозки (далее -
вагоны-магазины).
Требования безопасности, учитывающие местные особенности условий
труда, могут определяться инструкциями, утвержденными Дорожным центром
(службой) рабочего снабжения по согласованию с профсоюзной
организацией.
1.2. К работе по обслуживанию вагонов-магазинов допускаются лица
не моложе 18 лет, прошедшие при поступлении на работу предварительный
медицинский осмотр, вводный и первичный инструктаж на рабочем месте,
обучение, стажировку и проверку знаний.
Работники вагонов-магазинов в процессе работы должны проходить:
- повторные инструктажи не реже одного раза в три месяца;
- внеплановые инструктажи;
- целевые инструктажи перед поездкой в рейс;
- периодическую проверку знаний;
- периодические медицинские осмотры.
Работники, пользующиеся электрооборудованием, должны проходить
проверку знаний в объеме I группы по электробезопасности.
1.3. Работники, непосредственно соприкасающиеся с продуктами,
посудой, производственным инвентарем и оборудованием, должны проходить
гигиеническую подготовку по установленной программе и сдавать зачет 1
раз в год.
1.4. Результаты медицинских обследований должны заноситься в
личную медицинскую книжку, которая хранится у администрации
предприятия и выдается на руки при выезде вагона-магазина в рейс.
Каждый продавец вагона-магазина должен иметь при себе и
предъявлять по требованию должностных лиц органов
санитарно-эпидемиологического надзора на железнодорожном транспорте
личную медицинскую книжку.
Лица, не прошедшие гигиеническую подготовку и своевременный
медицинский осмотр, к работе не допускаются.
1.5. Не допускаются к работе и подлежат временному отстранению от
работы до полного излечения лица с заболеваниями (являющиеся
носителями):
- брюшного тифа, паратифа, сальмонеллеза, дизентерии;
- гименолепидоза, энтеробиоза;
- сифилиса во всех формах;
- лепры;
- заразных кожных заболеваний: чесотки, трихофитии, микроспории,
парши, актиномикоза с изъявлениями или свищами на открытых частях
тела;
- заразных и деструктивных форм туберкулеза легких, внелегочного
туберкулеза с наличием свищей, бактериоурин, туберкулезной волчанки
лица и рук;
- гнойничковыми заболеваниями.
1.6. Работник должен знать:
- действие на человека опасных и вредных производственных
факторов, возникающих во время работы;
- требования производственной санитарии, электробезопасности и
пожарной безопасности;
- устройство и требования безопасности по эксплуатации отопления,
электрического, холодильного и другого оборудования, имеющегося в
данном вагоне-магазине;
- требования безопасности при погрузочно-разгрузочных работах;
- места расположения аптечек.
1.7. Работник должен:
- выполнять только входящую в его служебные обязанности работу;
- применять безопасные приемы выполнения работ;
- обеспечивать правильное размещение и укладку товара в
вагоне-магазине с учетом его вида, размера и формы;
- содержать в исправном состоянии и чистоте торговое и
технологическое оборудование вагона-магазина, необходимый инвентарь,
подсобные и складские помещения, материалы, приспособления,
инструмент, а также санитарную и специальную одежду, спецобувь и
другие средства индивидуальной защиты;
- выполнять требования запрещающих, предупреждающих, указательных
и предписывающих знаков, надписей, громкоговорящей связи, звуковых и
световых сигналов, подаваемых машинистами, составителями поездов,
водителями транспортных средств;
- проходить по территории железнодорожной станции по
установленным маршрутам, пешеходным дорожкам, тоннелям, проходам и
переходам;
- быть предельно внимательным в местах движения транспорта;
- соблюдать правила внутреннего трудового распорядка;
- уметь оказывать первую (доврачебную) помощь пострадавшему;
- выполнять требования режимов труда и отдыха в соответствии с
графиком, утвержденным Дорожным центром (службой) рабочего снабжения;
- выполнять требования Положения о дисциплине работников
железнодорожного транспорта и других нормативных документов.
1.8. Во время работы на работников вагона-магазина могут
воздействовать следующие основные опасные и вредные производственные
факторы:
- движущийся подвижной состав, транспортные средства и механизмы;
- подвижные части оборудования вагона-магазина, перемещаемые
товары и тара;
- повышенное значение напряжения электрической цепи, замыкание
которой может произойти через тело человека;
- повышенные уровни шума и вибрации;
- недостаточная освещенность рабочей зоны;
- пониженная температура, влажность и подвижность воздуха рабочей
зоны;
- пониженная температура поверхностей холодильного оборудования,
товаров;
- повышенная запыленность воздуха рабочей зоны;
- острые кромки, заусенцы и шероховатость на поверхностях
инструмента, оборудования, инвентаря, тары, товаров;
- физические перегрузки при перемещении тяжестей вручную;
- нервно-психические перегрузки.
1.9. Работники вагонов-магазинов должны обеспечиваться:
Санитарной одеждой
Продавец продовольственных товаров:
- куртка белая хлопчатобумажная или халат белый хлопчатобумажный.
На продаже хлебобулочных изделий:
- фартук белый хлопчатобумажный;
- нарукавники белые хлопчатобумажные;
- берет или шапочка белая хлопчатобумажная;
- тапочки или туфли, или ботинки текстильные или
текстильно-комбинированные.
Специальной одеждой и другими средствами индивидуальной защиты:
На продаже мясных и рыбных товаров:
- фартук прорезиненный;
- перчатки для защиты рук от проколов (на продаже рыбы);
На продаже картофеля и овощей:
- фартук прорезиненный;
- нарукавники прорезиненные.
Кладовщики, экспедиторы и продавцы непродовольственных товаров, в
зависимости от вида товаров, должны обеспечиваться рукавицами
комбинированными, халатами, нарукавниками и другими средствами
индивидуальной защиты.
В зимнее время при необходимости:
- куртка хлопчатобумажная на утепляющей прокладке;
- валенки в зависимости от климатических поясов;
- галоши резиновые.
1.10. Работники обязаны быть опрятно одетыми, причесанными,
носить чистую спецодежду, головной убор и нагрудный знак.
Соблюдать правила личной гигиены, мыть руки после каждого
перерыва в работе и по необходимости.
Постоянно следить за чистотой тела, волос, коротко стричь ногти.
Принимать пищу только в специально отведенных помещениях.
1.11. Работники обязаны приходить на работу в чистой одежде и
обуви, личные вещи оставлять в специально отведенных шкафах. Хранение
домашней, санитарной и специальной одежды должно быть раздельное.
1.12. Продавцам продовольственных товаров запрещается закалывать
санитарную и специальную одежду булавками, иголками и хранить в
карманах халатов, курток предметы личного туалета, сигареты и другие
посторонние предметы, использовать санитарную и специальную одежду не
по назначению.
1.13. Работники должны выполнять следующие требования пожарной
безопасности:
- знать сигналы пожарной тревоги и способы сообщения о пожаре;
- курить только в отведенных и приспособленных для этого местах;
- не перевозить и не хранить взрывоопасные вещества,
легковоспламеняющиеся и горючие жидкости;
- знать и уметь пользоваться первичными средствами пожаротушения.
Запрещается:
- применять керосиновые и другие горелки для освещения вагонов;
- использовать источники открытого огня и электроприборы с
открытыми нагревательными элементами для приготовления пищи и
обогрева;
- загромождать проходы и двери в вагоне-магазине товарами, тарой
и другими грузами.
1.14. При нахождении на железнодорожных путях работники обязаны
соблюдать следующие требования:
- к вагону-магазину проходить только специально установленными
маршрутами, обозначенными указателями "Служебный проход";
- проходить вдоль железнодорожных путей только по обочине или
посередине междупутья, обращая внимание на движущиеся по смежным
железнодорожным путям вагоны и локомотивы;
- переходить железнодорожные пути только под прямым углом,
предварительно убедившись, что в этом месте нет движущихся на опасном
расстоянии локомотива или вагонов;
- переходить железнодорожный путь, занятый подвижным составом,
пользуясь только переходными площадками вагонов;
- при сходе с вагона держаться за поручни и располагаться лицом к
вагону, предварительно осмотрев место схода и убедившись в исправности
поручней и подножек, а также в отсутствии движущихся по смежному пути
локомотива и вагонов;
- обходить группы вагонов или локомотивов, стоящие на пути, на
расстоянии не менее 5 м от автосцепки;
- проходить между расцепленными вагонами, если расстояние между
автосцепками этих вагонов не менее 10 м.
1.15. При нахождении на железнодорожных путях работникам
запрещается:
- переходить или перебегать железнодорожные пути перед движущимся
подвижным составом;
- подлезать под вагоны;
- становиться или садиться на рельс;
- садиться на подножки вагонов или локомотивов и сходить с них во
время движения;
- находиться на междупутье при безостановочном следовании поездов
по смежным путям;
- переходить стрелки, оборудованные электрической централизацией,
в местах расположения остряков и поперечных скреплений стрелочных
переводов, становиться между остряком и рамным рельсом или в желоба на
стрелочном переводе и на концы железобетонных шпал;
- наступать на электрические провода и кабели;
- прикасаться к оборванным проводам и другим легкодоступным
токоведущим частям;
- подниматься на крышу вагона, находящегося под контактным
проводом.
1.16. Выходя на железнодорожный путь из помещений,
вагона-магазина, а также зданий, ухудшающих видимость железнодорожного
пути, работник должен предварительно убедиться в отсутствии
движущегося по нему подвижного состава, а в темное время суток
подождать, пока глаза не привыкнут к темноте.
1.17. При стоянках на электрифицированных участках железных дорог
работникам запрещается приближаться к находящимся под напряжением и не
огражденным проводам или частям контактной сети на расстояние менее 2
м, а также прикасаться к оборванным проводам контактной сети и
находящимся на них посторонним предметам независимо от того, касаются
они земли и заземленных конструкций или нет.
Работники, обнаружившие обрыв проводов или других элементов
контактной сети, а также свисающие с них посторонние предметы, обязаны
немедленно сообщить об этом дежурному по железнодорожной станции.
До прибытия ремонтной бригады опасное место следует оградить
любыми подручными средствами и следить, чтобы никто не приближался к
оборванным проводам на расстояние менее 8 м.
1.18. В случае получения травмы или заболевания работник должен
прекратить работу, поставить в известность старшего по вагону-магазину
- ответственного за охрану труда в рейсе (далее - старший по
вагону-магазину), других работников и обратиться за помощью в медпункт
или ближайшее медицинское учреждение.
При травмировании других работников работник обязан оказать при
необходимости первую помощь пострадавшему и без промедления сообщить
об этом старшему по вагону-магазину, начальнику поезда.
1.19. При обнаружении нарушений настоящей Инструкции или
неисправностей оборудования, механизмов, инвентаря, средств
индивидуальной защиты и пожаротушения работник должен сообщить
старшему по вагону-магазину.
1.20. Знание и выполнение требований безопасности являются
служебной обязанностью работника, а их нарушение - нарушением трудовой
дисциплины, что влечет за собой, в зависимости от последствий,
дисциплинарную или иную ответственность в соответствии с
законодательством Российской Федерации.
2. Требования безопасности перед началом работы
2.1. Перед поездкой в рейс работники должны получить сведения о
месте нахождения вагона-магазина и о безопасном маршруте следования к
нему, а также о маршруте движения вагона-магазина по железной дороге.
Старший по вагону-магазину должен убедиться в осмотре
вагона-магазина администрацией предприятия и представителем пожарного
надзора.
Выезжать в рейс вагону-магазину разрешается при наличии не менее
двух работников.
2.2. Принимая вагон-магазин, старший по вагону-магазину должен:
- убедиться в исправности и надежности крепления поручней,
подножек, дверных ручек и фиксаторов дверей, запоров потолочных люков,
предохранительных устройств и других приспособлений;
- проверить исправность систем водоснабжения, канализации,
отопления, освещения, внутреннего оборудования, наличие и исправность
холодильного, весоизмерительного и другого технологического
оборудования, а также наличие огнетушителей, средств индивидуальной
защиты, медицинской аптечки;
- проверить исправность торгового инвентаря, инструментов,
приспособлений.
2.3. Перед началом работы работники должны надеть полагающуюся им
исправную санитарную и специальную одежду и другие средства
индивидуальной защиты, привести их в порядок:
- застегнуть на пуговицы обшлага рукавов;
- заправить свободные концы одежды так, чтобы они не свисали;
- подобрать волосы под шапочку, косынку.
Не допускать носить расстегнутую специальную одежду и с
подвернутыми рукавами.
Закрепленные за работником специальная одежда и другие средства
индивидуальной защиты должны быть подобраны по размеру и росту.
2.4. Перед началом работы необходимо:
- осмотреть рабочее место и привести его в состояние,
гарантирующее безопасность проведения работ и гигиену труда;
- тщательно вымыть руки с мылом;
- разместить рабочий запас товара, запас упаковочных материалов,
используемых при работе, приспособления и инструмент на прилавке в
пределах удобного пользования.
2.5. Обо всех замеченных недостатках и неисправностях при приеме
вагона-магазина сообщить администрации Дорожного центра (службы)
рабочего снабжения для их устранения.
При нахождении в рейсе об обнаруженных неисправностях и
недостатках необходимо сообщить старшему по вагону-магазину или
начальнику поезда.
К работе приступать только после устранения неисправностей и
недостатков.
3. Требования безопасности во время работы
3.1. Старший по вагону-магазину должен требовать постановки
вагонов-магазинов под погрузку на промежуточных железнодорожных
станциях на первый от перрона железнодорожный путь, а в пунктах
оборота - в тупики или на запасные железнодорожные пути, где
обеспечиваются безопасные условия для погрузочно-разгрузочных работ.
3.2. Не производить погрузку, выгрузку и перемещение товаров в
вагоне-магазине во время движения поезда, во время маневров, а также в
местах, не предназначенных для этих целей.
3.3. Не загромождать проходы в вагоне-магазине тарой, товарами и
другими предметами. Груз размещать равномерно по всей площади вагона.
Более тяжелые и крупные предметы укладывать вниз, а легкие и мелкие -
сверху. Укладку грузов и их крепление надо производить так, чтобы во
время маневров и движения вагона они не падали и не перемещались. У
дверей вагона необходимо оставлять свободное место.
3.4. Выгруженный или подготовленный к погрузке около путей груз
должен быть уложен и закреплен так, чтобы габарит приближения строений
не нарушался. Груз высотой до 1200 мм должен находиться от наружной
грани головки крайнего рельса не ближе 2,0 м, а при большей высоте -
не ближе 2,5 м.
3.5. При перемещении груза в горизонтальной плоскости работник
должен находиться сзади или сбоку от него. При перемещении бочек,
рулонов и других подобных грузов следует находиться за перемещаемым
грузом, а руки при этом не располагать по краям, во избежание ушиба
рук о другие предметы, находящиеся на пути перекатывания груза.
Запрещается переносить бочки и иные подобные грузы на спине независимо
от их массы.
Допустимая масса поднимаемого и перемещаемого груза вручную
постоянно в течение рабочей смены не должна превышать для мужчин 15
кг, для женщин 7 кг. Масса поднимаемого и перемещаемого груза вручную
при чередовании с другой работой (до 2 раз в час) не должна превышать
для мужчин - 30 кг, для женщин - 10 кг. Допускается в вагоне-магазине
поднимать и перемещать вручную грузы массой более 30 кг для мужчин и
более 10 кг для женщин вдвоем.
3.6. Старший по вагону-магазину должен убедиться в закреплении
отцепленного от состава вагона на стоянке тормозными башмаками с обеих
сторон.
3.7. При производстве маневровой работы работник, находящийся в
вагоне, должен прекратить работу и сесть на диван лицом по ходу
движения осаживаемого состава. Не производить никаких действий до
полной остановки состава.
3.8. Перед началом отпуска продуктов и после посещения туалета, а
также после каждого перерыва в работе, при выходе из вагона-магазина
на территорию, а также после соприкосновения с посторонними предметами
продавцы должны снимать санитарную одежду и мыть руки с мылом.
3.9. Для снижения усилия резанья при нарезке пищевых продуктов
использовать специальные ножи:
- при нарезке мясных и рыбных гастрономических товаров применять
нож, имеющий длинное (от 300 до 450 мм) и узкое полотно с острым
концом;
- при нарезке сыра использовать ножи, имеющие более толстое
полотно с прямоугольным концом и рукоятки, которые укреплены на 40-50
мм выше полотна, или ножи длиной 200 мм и шириной 40 мм с двумя
рукоятками, укрепленными на концах полотна и расположенными выше него.
3.10. Для разруба мяса и птицы на разрубочной колоде использовать
топоры-тупицы и ножи-секачи.
3.11. При разрубке мясных туш:
- устойчиво расположить тушу на разрубочной колоде;
- при разворачивании туши удерживать ее двумя руками во избежание
падения туши;
- при разрубе туши на отруба держать топор-тупицу двумя руками;
- при разрубе на мелкие куски отруб положить на разрубочную
колоду двумя руками, надежно и удобно его разместить, правой рукой
взять разрубочный нож и, соблюдая меры предосторожности, отрубить
мелкий кусок мяса.
3.12. При необходимости складирования товаров на высоте
использовать исправные и прошедшие испытания лестницы и стремянки,
имеющие приспособления от скольжения. Запрещается использовать для
этих целей ящики и другие случайные предметы и подставки, а также
производить работы с верхней ступеньки лестницы (стремянки).
3.13. Пользоваться для освещения внутри вагона переносными
электрическими светильниками напряжением 12-36 В, с предохранительным
колпаком в металлической сетке для защиты от механических повреждений.
3.14. Уборку битого стекла и других острых предметов в
вагоне-магазине производить в рукавицах, а мелкие осколки собирать при
помощи веника и совка.
3.15. Во время нахождения в рейсе вагона-магазина работники
должны соблюдать следующие требования безопасности:
- при входе и выходе из вагона убедиться в надежности закрепления
откидной площадки тамбура фиксатором и исправности поручней и подножек
вагона;
- в момент подъема откидной площадки тамбура находиться от нее на
безопасном расстоянии;
- спускаясь вниз по подножкам из тамбура, держаться руками за
поручни, не отрываясь от них до тех пор, пока ноги не коснутся земли;
- выходя из вагона, убедиться в отсутствии на междупутьях
предметов, которые могут помешать выходу, а также движущихся
локомотивов, составов на соседнем железнодорожном пути.
Запреща | |