16-08-2011 Опасные грузы на Урале перевозили неподготовленные пилоты
Уральская транспортная прокуратура уличила участников авиарынка в грубых нарушениях воздушного законодательства. Как сообщили в пресс-службе надзорного ведомства, вторые пилоты допускались к перевозке опасных грузов без документов, подтверждающих соответствующую квалификацию. Выявлены случаи, когда багаж не был должным образом закреплен. Иногда штурманы не доводили до командира воздушного судна информацию, от которой зависела безопасность полета.
Есть претензии и к аэропортам, которые недостаточно позаботились о светотехническом обеспечении полетов и защите воздушных судов от птичьих "атак".
Руководителям авиапредприятий внесены представления, иски с требованием устранить нарушения направлены в суд.
Массовые проверки авиапредприятий на Урале были организованы после авиакатастрофы с Ту-134 в Карелии. Самолет авиакомпании "Русэйр", следовавший по маршруту Москва - Домодедово - Петрозаводск, потерпел крушение 20 июня 2011 года около 23.40 по московскому времени. Лайнер с 43 пассажирами и девятью членами экипажа совершил жесткую посадку на 16-м километре автотрассы Петрозаводск - Суоярви в районе деревни Бесовец (Прионежский район). При приземлении он загорелся. До аэродрома оставался примерно километр. Погибли 44 человека, в том числе гражданин Швеции Якоб Веттрут и известный российский футбольный арбитр Владимир Петтай. |
