Мостовой, или как его еще иногда называют козловой кран — это специальное устройство, предназначенное для подъема и транспортировки различных типов груза. Такие подъемники успешно применяются сегодня во всех отраслях народного хозяйства и промышленного комплекса.

Мостовой кран и его предназначение

Конструкция представляет собой грузовую таль, к которой подвешено грузозахватывающее устройство. Именно эта конструкция позволяет осуществлять подъем и перенос груза на различные расстояния.

Существуют три основных типа устройств:

• краны общего назначения — используют в качестве захватывающего устройства крюк;
• модели специального предназначения — такие машины в качестве захватывающего элемента используют грейферы, специальные магниты или захваты для контейнеров;
• металлургический кран балка - используют на предприятиях, занимающихся тяжелой промышленностью, машиностроением, металлургией или грузоперевозками.

Козловой кран можно встретить в портах, на стройках, складах. Он широко востребован в морских портах и на железнодорожных узлах с высоким оборотом грузовых перевозок.

Мостовой кран — грузоподъемность, описание и виды

По показателю грузоподъемности все виды устройств условно делят на три категории:

1. Первая категория — в нее входят модели, способные поднимать груз массой до 5 тонн.
2. Вторая категория состоит из кранов, которые способны поднять грузы массой от 5 до 50 тонн.
3. Третья категория — модели, способные поднять от 50 до 320 тонн.

Грузоподъемность устройства является очень важным показателем, а также основной составляющей стоимости техники, ведь чем машина сильнее — тем она дороже. Если грузоподъемность превышает показатель в 12.5 тонн, то такой мостовой кран обязательно должен иметь несколько подъемных механизмов: основной и вспомогательные.

Конструктивные особенности мостового крана

Использование устройства в различных областях и сферах деятельности позволило разнообразить его конструктивные особенности:

• опорная модель — это специальная разновидность, его мост опирается сверху на надземную рельсовую конструкцию, которой чаще всего служит рельсовый путь;
• подвесное устройство — это балка, которая подвешивается к полкам рельсового пути снизу;
• козловой кран — отдельная разновидность мостового вида, отличительной чертой этой этого устройства является его конструкция: кран устанавливают на наземный рельсовый путь при помощи двух опорных балок.

Как правило, любое устройство работает на электрическом типе привода, однако в некоторых моделях он может быть и ручным.

Приобретение такой техники сегодня полностью зависит от направления, в котором он будет применяться и массы переносимых грузов.